Waarom voelt de ene fiets direct vertrouwd aan en de andere vreemd, zelfs al hebben ze dezelfde maat? Het antwoord ligt in framegeometrie. Begrippen als reach, stack en zitpositie bepalen hoe een fiets aanvoelt, reageert en of hij bij jouw lichaam past. In dit artikel leggen we uit hoe je geometrie leest – en waarom een bikefit-aankoopadvies essentieel is.
Wat is framegeometrie?
Framegeometrie beschrijft de verhouding tussen alle buizen en hoeken van een fietsframe. Denk aan de lengte van de bovenbuis, de hoek van de zitbuis en vooral de afstand tussen trapas, balhoofd en zadelpositie. Elke millimeter beïnvloedt je comfort, stabiliteit en prestaties.
De kernwaarden: reach en stack
- Reach – de horizontale afstand van trapas tot balhoofd. Een langere reach maakt de fiets sportiever en gestrekter; een kortere geeft meer controle en comfort.
- Stack – de verticale hoogte van trapas tot balhoofd. Een hogere stack geeft een relaxtere, hogere houding; een lagere stack is aerodynamischer maar zwaarder voor rug en nek.
Deze waarden bepalen samen hoe diep of rechtop je zit. Kleine verschillen (±10 mm) kunnen al een groot effect hebben op je houding en drukverdeling.
Waarom geometrie per merk verschilt
Een maat M bij het ene merk is zelden gelijk aan een maat M bij het andere. Sommige merken bouwen kort en hoog (endurance), andere lang en laag (race of aero). Ook de zitbuishoek en balhoofdhoek variëren. Daarom vergelijken we bij YourBestFit tientallen geometrieën, gebaseerd op jouw bikefit-waarden. Zo krijg je objectieve zekerheid in plaats van gokken op maattabellen.
Hoe jouw zitpositie wordt bepaald
Tijdens een bikefit-aankoopadvies rijd je op de pasfiets. We stellen reach, stack, zadelhoogte en stuurpen stap voor stap af terwijl je trapt. Zo voel je exact waar jouw balans ligt tussen comfort, kracht en aerodynamica. Die data vertalen we daarna naar concrete frames die bij jouw houding passen.
Reach en stack in de praktijk
Stel: jouw ideale reach is 385 mm en stack 560 mm. In een database van vijftig frames zoeken we welke modellen daar het dichtst bij liggen. Een custom frame van Officine Mattio kan bijvoorbeeld exact binnen die marges gebouwd worden, terwijl standaardmodellen soms compromissen vragen met stuurpen of spacers.
Veelgemaakte fouten bij het kiezen van geometrie
- Alleen naar framemaat kijken in plaats van reach + stack.
- Een race-geometrie kiezen terwijl je vooral duurritten rijdt.
- Te veel spacers gebruiken om een verkeerde maat te compenseren.
Meer leren over geometrie
Betrouwbare bronnen zoals Cycling Weekly en BikeRadar leggen uit hoe geometrie en houding elkaar beïnvloeden. Maar pas met een bikefit weet je hoe die cijfers op jouw lichaam slaan.
Conclusie
Framegeometrie is de blauwdruk van je fiets. Begrijp je reach en stack, dan begrijp je je houding. Een bikefit vertaalt deze cijfers naar jouw perfecte zitpositie – zonder giswerk of merkafhankelijkheid.
FAQ
Reach bepaalt hoe lang de cockpit van je fiets is. Te lang geeft rek in rug en schouders, te kort maakt sturen nerveus.
Stack bepaalt hoe hoog je zit ten opzichte van de trapas. Een hogere stack geeft meer comfort, een lagere is aerodynamischer maar belastender.
Ja, met een meetlint en rechte lijn kun je ze globaal bepalen, maar een bikefit geeft exacte waarden met professionele meetapparatuur.
Merken ontwerpen frames met verschillende doelen. Endurance-fietsen zijn hoger en korter, racefietsen lager en langer. Een aankoopadvies vergelijkt deze profielen objectief.
